Giá dầu WTI tăng gần 36% trong 1 tuần, mức tăng mạnh nhất trong lịch sử

Khép phiên ngày 06/03, hợp đồng dầu WTI tương lai tăng vọt 12.21%, tương đương 9.89 USD, lên 90.90 USD/thùng khi chốt phiên. Trong khi đó, dầu Brent tăng 8.52%, tương đương 7.28 USD, lên 92.69 USD/thùng.

Tính chung cả tuần, dầu thô Mỹ tăng 35.63%, mức tăng theo tuần lớn nhất trong lịch sử hợp đồng tương lai kể từ khi bắt đầu giao dịch vào năm 1983. Dầu Brent cũng tăng khoảng 28%, ghi nhận mức tăng mạnh nhất kể từ tháng 04/2020.

Ngày 06/03, Tổng thống Donald Trump đã yêu cầu Iran đầu hàng vô điều kiện, làm dấy lên lo ngại về một cuộc chiến kéo dài có thể gây xáo trộn nghiêm trọng đối với thị trường dầu khí toàn cầu. Cuộc chiến đã khiến hoạt động vận chuyển qua Eo biển Hormuz - tuyến hàng hải then chốt đối với nguồn cung năng lượng - gần như tê liệt.

Bộ trưởng Năng lượng Qatar Saad al-Kaabi nói với Financial Times hôm thứ Sáu rằng giá dầu có thể tăng lên 150 USD/thùng trong vài tuần tới nếu các tàu chở dầu không thể đi qua Eo biển Hormuz.

Ông Kaabi cảnh báo điều này có thể “làm sụp đổ các nền kinh tế trên thế giới”.

“Bất kỳ bên nào chưa tuyên bố bất khả kháng thì chúng tôi cho rằng họ sẽ phải làm điều đó trong vài ngày tới nếu tình trạng này tiếp diễn”, ông Kaabi nói với FT. “Tất cả các nhà xuất khẩu tại khu vực Vùng Vịnh sẽ phải tuyên bố bất khả kháng. Nếu không làm vậy, đến một thời điểm nào đó họ sẽ phải chịu trách nhiệm pháp lý cho các nghĩa vụ đó, và đó là lựa chọn của họ”.

Chính quyền Trump ngày 06/03 đã công bố chương trình bảo hiểm trị giá 20 tỷ USD dành cho các tàu chở dầu hoạt động tại Vịnh Ba Tư, tuy nhiên biện pháp này không giúp hạ nhiệt đáng kể thị trường dầu.

Hai quan chức Iraq nói với Reuters ngày 03/02 rằng nước này đã phải đóng cửa 1.5 triệu thùng/ngày sản lượng khai thác. Trong khi đó, Kuwait cũng bắt đầu cắt giảm sản lượng sau khi các kho chứa dầu đã đầy, theo các nguồn tin thân cận trong ngày 06/03.

Bà Natasha Kaneva, Giám đốc nghiên cứu hàng hóa toàn cầu tại JPMorgan, cho biết trong một báo cáo gửi khách hàng hôm thứ Sáu rằng thị trường đang chuyển từ việc định giá rủi ro địa chính trị sang đối mặt với những gián đoạn vận hành thực sự đối với nguồn cung.

Theo JPMorgan, mức cắt giảm sản lượng có thể lên tới 6 triệu thùng/ngày vào cuối tuần tới nếu Eo biển Hormuz vẫn chưa thể mở lại cho tàu thuyền qua lại. Ngân hàng này cũng dự báo Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) có thể đối mặt với các hạn chế về nguồn cung trong tuần tới.

Giá xăng trung bình tại Mỹ cũng tăng mạnh. Theo dữ liệu của tổ chức du lịch AAA, giá xăng thông thường đã tăng gần 27 cent trong tuần qua tính đến thứ Năm, lên 3.25 USD/gallon.

Cuộc chiến giữa Iran và Mỹ đã bước sang ngày thứ 7. Trong cuộc họp báo ngày 05/03, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Pete Hegseth cho biết Mỹ “mới chỉ bắt đầu cuộc chiến”.

“Iran đang hy vọng rằng chúng tôi không thể duy trì cuộc chiến này, và đó là một sự tính toán sai lầm rất lớn”, ông nói với các phóng viên.

Theo Vietstock