Vinaconex 'phủ sóng' các gói thầu ở sân bay Long Thành

Vinaconex 'phủ sóng' các gói thầu ở sân bay Long Thành
Vinaconex hiện diện trong hàng loạt gói thầu quan trọng của dự án sân bay quốc tế Long Thành, từ nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh đến các hạng mục hạ tầng phụ trợ với tổng giá trị lên tới hàng chục nghìn tỷ đồng.

Như Nhadautu.vn đã thông tin, ngày 7/3, Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex – Mã: VCG) xác nhận, đơn vị đã nhận được thông báo của Cơ quan cảnh sát điều tra - Bộ Công an thông báo về việc bắt bị can để tạm giam đối với hai lãnh đạo cấp cao, gồm ông Nguyễn Hữu Tới, Phó Tổng Giám đốc, nguyên Chủ tịch HĐQT và ông Dương Văn Mậu, Phó Tổng Giám đốc Vinaconex để điều tra về vi phạm quy định về hành vi vi phạm đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.

 

Theo thông tin công bố, vụ việc đang trong quá trình điều tra và cơ quan chức năng chưa nêu rõ gói thầu hay dự án cụ thể liên quan.

 

Vinaconex được thành lập năm 1988, cổ phần hóa năm 2006 với vốn điều lệ ban đầu 1.500 tỷ đồng. Doanh nghiệp hoạt động chủ yếu trong lĩnh vực xây dựng công trình dân dụng, công nghiệp, hạ tầng giao thông và thủy lợi, được xem là một trong những nhà thầu xây dựng lớn của Việt Nam.

 

Theo dữ liệu giai đoạn 2014 – 2026, Vinaconex đã tham gia 147 gói thầu, trong đó trúng 97 gói với tổng giá trị hơn 140.776 tỷ đồng. Đáng chú ý, số lượng gói thầu doanh nghiệp tham dự tăng mạnh trong những năm gần đây, với 47 gói trong năm 2024 và 33 gói trong năm 2025. Dù tỷ lệ trúng thầu lần lượt đạt 42,5% và 54,5%, việc gia tăng đáng kể số lượng gói thầu tham gia cho thấy xu hướng mở rộng hiện diện của doanh nghiệp tại các dự án đầu tư công quy mô lớn.

Hiện diện tại nhiều gói thầu trọng yếu

Riêng tại dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 – đại dự án hạ tầng có tổng mức đầu tư hơn 109.000 tỷ đồng – Vinaconex tham gia trong nhiều liên danh nhà thầu, hiện diện ở các gói thầu quan trọng từ nhà ga hành khách đến hệ thống đường cất hạ cánh và hạ tầng kỹ thuật.

 

Lớn nhất là gói thầu 5.10 – “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách” với tổng giá trị hơn 35.200 tỷ đồng và thời gian thi công 39 tháng.

 

Theo công bố của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vào tháng 8/2023, liên danh Vietur là đơn vị duy nhất đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của gói thầu này. Liên danh gồm 10 nhà thầu, đứng đầu là Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại Xây dựng IC (ICTAS) – một trong những nhà thầu xây dựng lớn của Thổ Nhĩ Kỳ.

 

Vinaconex là một thành viên của liên danh Vietur, cùng với các doanh nghiệp xây dựng trong nước như Ricons, Newtecons, SOL E&C, Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1), Phục Hưng Holdings, Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội, ATAD và Hawee Cơ điện.

 

Ngoài gói nhà ga hành khách, Vinaconex còn tham gia nhiều gói thầu lớn thuộc dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành, liên quan đến hệ thống đường cất hạ cánh và sân đỗ tàu bay.

 

Cụ thể, doanh nghiệp góp mặt trong liên danh gồm Tổng Công ty Xây dựng công trình hàng không ACC, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Tập đoàn Cienco4, CTCP Phát triển Đầu tư Xây dựng Việt Nam và CTCP Xây dựng công trình hàng không 647. Liên danh này từng là đơn vị duy nhất đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của gói thầu 4.6 – “Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị và lập thiết kế bản vẽ thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình khác”.

 

Gói thầu 4.6 có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, là gói thầu lớn thứ hai thuộc dự án thành phần 3 của sân bay Long Thành, sau gói 5.10.

 

Cùng liên danh này, các nhà thầu đã trúng gói thầu 4.7 trị giá 6.368 tỷ đồng vào tháng 8/2024, liên quan việc thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình sân đỗ tàu bay, nhà ga hành khách cùng nhiều hạng mục kỹ thuật khác.

 

Vinaconex cũng tham gia gói thầu 3.4 – “Thi công xây dựng công trình san nền và thoát nước, khảo sát và thiết kế bản vẽ thi công” – với tổng giá trị hơn 4.400 tỷ đồng. Gói thầu này được thực hiện bởi liên danh gồm Vinaconex, ACC Construction, Cienco8, Tập đoàn Phúc Lộc và Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn.

 

Gần đây nhất, vào tháng 8/2025, Vinaconex tiếp tục góp mặt trong liên danh trúng gói thầu 4.12 – “Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh số 2, đường lăn và các hạng mục đồng bộ khác”.

 

Liên danh thực hiện gói thầu này gồm ACC, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Vinaconex, CTCP Phát triển Đầu tư Xây dựng Việt Nam, CTCP Xây dựng Công trình Hàng không 647, Công ty TNHH Thương mại Khánh Thiện và CTCP Thiết bị và Công nghệ VTG. Giá trị trúng thầu là 2.570 tỷ đồng với thời gian thực hiện hợp đồng 365 ngày.

 

Đáng chú ý, đây cũng chính là liên danh từng thi công gói thầu tương ứng của đường cất hạ cánh thứ nhất tại sân bay Long Thành.

 

Tổng giá trị các gói thầu mà Vinaconex tham gia tại dự án sân bay Long Thành lên tới khoảng 56.600 tỷ đồng, bao gồm gói nhà ga hành khách 5.10 và nhiều gói thầu liên quan hệ thống đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay và hạ tầng kỹ thuật.

 

Với việc tham gia nhiều gói thầu trọng yếu trong dự án hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước, Vinaconex đang là một trong những nhà thầu xây dựng hiện diện sâu tại đại công trình sân bay Long Thành giai đoạn 1.

 Theo Nhà đầu tư

Tags: Vinaconex sân bay Long Thành gói thầu sân bay Long Thành

Bài liên quan

Vàng ‘thót tim’, USD neo cao

Vàng ‘thót tim’, USD neo cao

Tài chính

Thị trường vàng và tiền tệ tuần qua chứng kiến những biến động mạnh, khi giá vàng thế giới lao dốc rồi hồi phục nhanh, trong khi đồng USD duy trì vị thế trú ẩn trước những rủi ro địa chính trị.

Gửi bình luận

0/1000

Lưu ý: Bình luận của bạn sẽ được kiểm duyệt trước khi hiển thị. Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung.

Bình luận (0)

Chưa có bình luận nào. Hãy là người đầu tiên bình luận!

Bài viết nổi bật

Căng thẳng Trung Đông tác động giá USD thế nào?

Căng thẳng Trung Đông tác động giá USD thế nào?

Diễn biến căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông đang tạo ra những tác động lan tỏa mạnh tới thị trường tài chính toàn cầu, trong đó có thị trường ngoại hối. Theo nhiều chuyên gia kinh tế, đồng USD có thể tiếp tục mạnh lên trong ngắn hạn khi nhà đầu tư tìm kiếm tài sản trú ẩn an toàn, trừ khi Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) thay đổi lộ trình nới lỏng chính sách tiền tệ.